HISTORIQUE DU CIRCUIT

Le Grand Prix d'Italie est l'un des événements les plus anciens sur le calendrier des courses automobiles. Le premier Grand Prix d'Italie a eu lieu le 4 Septembre 1921 à Brescia. Toutefois, la course est plus étroitement associée avec le circuit de Monza, construit en 1922, circuit fini en dernière minute pour la course de 1922. Il est depuis le circuit de référence pour le Grand Prix d'Italie.
Le Grand Prix d'Italie a été l'un des premiers du championnat des courses de Formule Un, en 1950, et a lieu tous les ans depuis lors.
Après avoir remporté le Grand Prix d'Italie 2006, Michael Schumacher a annoncé sa retraite de la Formule 1 à la fin de la saison 2006.
Le circuite "Autodromo Nazionale di Monza" est un circuit de sport automobile, situé près de la ville de Monza, en Italie et au nord de Milan. Il est l'un des plus anciens circuits de course automobile dans le monde.
Le site a trois circuits - celui de 5,793 km du Grand Prix, la piste junior de 2.405 km et celui de 4,25 km dédié à la haute vitesse. Les principales caractéristiques de ce cirrcuit sont la courbe "di Lesmo", "Parabolica", et la "Variante Ascari". Le premier grand virage, "Curva Grande", est situé derrière une chicane.
Le circuit, plus connu pour avoir accueilli le Grand Prix d'Italie de Formule Un, se distingue par le fait que les pilotes sont par tour en plein régime, moyenne plus élevée que sur les autres circuits en raison de ses longues lignes droites. Il s'agit d'un circuit plat, avec peu de variations d'altitude, et considérée comme une voie qui, plutôt que la puissance des tests de compétence du pilote.
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